ในช่วงฤดูร้อนปี 2560 NAACP ได้ออกคำแนะนำการเดินทางสำหรับรัฐมิสซูรี แถลงการณ์ของ NAACP จัดทำขึ้นตามคำแนะนำระหว่างประเทศที่ออกโดยกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ เตือนนักเดินทางที่มีผิวสีเกี่ยวกับ “อันตรายที่ปรากฏขึ้น” ของการเลือกปฏิบัติ การล่วงละเมิด และความรุนแรงที่อยู่ในมือของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ธุรกิจ และพลเมืองของรัฐมิสซูรี
ถนนเปิดครึ่งทาง
ในวัฒนธรรมสมัยนิยมของอเมริกา ภาพยนตร์ (1983 เรื่อง ” National Lampoon’s “Vacation” ), วรรณกรรม (“ On the Road ”), ดนตรี (the 1946 hit “Route 66”) และโฆษณาได้เฉลิมฉลองการเปิดถนนมายาวนาน เป็นสัญลักษณ์ของอิสรภาพ พิธีทางผ่าน ท่อเศรษฐกิจ ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้ด้วยรถยนต์และระบบทางหลวงระหว่างรัฐ
‘เริ่มเตะบนทางหลวงหมายเลข 66’ Bobby Troup ร้องคร่ำครวญในเพลงฮิตของเขา
ทว่าเสรีภาพนี้ – เช่นเดียวกับเสรีภาพอื่นๆ – ไม่เคยถูกกระจายอย่างเท่าเทียมกัน
ในขณะที่คนขับผิวขาวพูด เขียน และร้องเพลงเกี่ยวกับความรู้สึกตื่นเต้นและการหลบหนีที่พวกเขารู้สึกได้ขณะเดินทางด้วยรถยนต์ผ่านดินแดนที่ไม่คุ้นเคย ชาวแอฟริกัน-อเมริกันมักกลัวการเดินทางเช่นนี้
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคใต้ การตอบสนองของคนผิวขาวต่อคนขับผิวดำอาจมีตั้งแต่ดูถูกไปจนถึงถึงตาย ตัวอย่างเช่น นักเขียนชาวแอฟริกัน-อเมริกันคนหนึ่งจำได้ในปี 1983 ว่าเมื่อหลายสิบปีก่อน ตำรวจเซาท์แคโรไลนาได้ปรับและขู่ว่าจะจำคุกลูกพี่ลูกน้องของเธอโดยไม่มีเหตุผลอื่นนอกจากข้อเท็จจริงที่ว่าเธอขับรถราคาแพง ในปีพ.ศ. 2491 กลุ่มคนในเมืองลียง รัฐจอร์เจียโจมตีผู้ขับขี่รถยนต์ชาวแอฟริกัน-อเมริกันชื่อโรเบิร์ต มัลลาร์ด และสังหารเขาต่อหน้าภรรยาและลูกของเขา ในปีเดียวกันนั้นเองเจ้าของปั๊มน้ำมันในนอร์ทแคโรไลนาได้ยิง Otis Newsomหลังจากที่เขาขอใช้บริการรถของเขา
เหตุการณ์ดังกล่าวไม่ได้จำกัดอยู่ที่ภาคใต้ “ เมืองยามพระอาทิตย์ตก ” ส่วนใหญ่ – เทศบาลที่ห้ามคนผิวสีหลังมืด – อยู่ทางเหนือของเส้น Mason-Dixon
แน่นอน ไม่ใช่ว่าคนผิวขาว ตำรวจ และเจ้าของธุรกิจทุกคนจะมีพฤติกรรมโหดร้ายต่อนักเดินทางผิวสี แต่บุคคลหรือครอบครัวผิวสีที่เดินทางภายในประเทศโดยรถยนต์จะไม่มีทางรู้ได้เลยว่าเมืองและธุรกิจใดที่ตอบสนองต่อผู้อุปถัมภ์และผู้มาเยือนผิวสีได้ และที่ใดเป็นภัยคุกคามร้ายแรง ความแน่นอนเพียงอย่างเดียวสำหรับชาวแอฟริกัน – อเมริกันบนท้องถนนคือความวิตกกังวลและความอ่อนแอ
‘หนังสือจำเป็นมาก’
“ชาวนิโกรต้องการแสวงหาความสุขเล็กๆ น้อยๆ ที่โรงละคร ชายหาด สระว่ายน้ำ โรงแรม ร้านอาหาร บนรถไฟ เครื่องบิน หรือเรือ สนามกอล์ฟ รีสอร์ทในฤดูร้อนหรือฤดูหนาวหรือไม่” นิตยสาร NAACP The Crisis ถามใน ปี1947 “เขาอยากจะหยุดพักค้างคืนในค่ายนักท่องเที่ยวในขณะที่เขาใช้ยานยนต์เกี่ยวกับดินแดนบ้านเกิดของเขา ‘เห็นอเมริกาก่อน’ หรือไม่? งั้นก็ให้เขาลองสิ!”
แม้จะมีอันตราย แต่ก็พยายามทำ และพวกเขาได้รับความช่วยเหลือในรูปแบบของหนังสือนำเที่ยวที่บอกวิธีหลบเลี่ยงและขัดขวางจิมโครว์
“The Negro Motorist’s Green Book” ตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1936 โดยผู้ให้บริการจดหมายและตัวแทนท่องเที่ยวในนิวยอร์กชื่อ Victor Green และ “Travelguide: Vacation and Recreation Without Humiliation” ตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1947 โดย Billy Butler หัวหน้าวงดนตรีแจ๊ส พวกเขาสามารถกิน นอน เติมน้ำมัน ซ่อมยางที่แบน และบริการริมถนนอื่นๆ มากมายโดยไม่ต้องกลัวว่าจะถูกเลือกปฏิบัติ หนังสือนำเที่ยวซึ่งครอบคลุมทุกรัฐในสหภาพ ได้นำความรู้ที่ได้รับมาอย่างยากลำบากจากนักขายผิวสี นักกีฬา นักบวช และผู้ให้ความบันเทิง ซึ่งการเดินทางโดยรถยนต์ทางไกลเป็นสิ่งจำเป็นอย่างมืออาชีพ
“มันคือ” สมาชิก “Green Book” เขียนถึง Victor Green ในปี 1938 “เป็นหนังสือที่กลุ่ม Race ของเราขาดไม่ได้ตั้งแต่ยุคยานยนต์ก้าวหน้า”
การยอมรับความตึงเครียดทางเชื้อชาติและอันตรายจากการเดินทางในยุคนั้น ฉบับปี 1956 เตือนผู้ขับขี่ให้ “ประพฤติตนในลักษณะที่แสดงว่าเราได้รับการอบรมเลี้ยงดูมาอย่างดีและ [ถูก] สอนเรื่องมารยาทที่ดี”
มันชี้ไปยังบางรัฐที่จะคล้อยตามนักเดินทางผิวสีมากกว่า: “ผู้มาเยือนนิวเม็กซิโกจะพบว่ามีความขัดแย้งทางเชื้อชาติเพียงเล็กน้อยที่นั่น คะแนนส่วนใหญ่ของโมเทลทั่วรัฐยอมรับแขกโดยพิจารณาจาก ‘เงินสดมากกว่าสี’”
แม้ในขณะที่พวกเขาพยายามจะบรรเทาการเดินทางของนักเดินทางผิวดำในอเมริกาซึ่งการเลือกปฏิบัติทางเชื้อชาติเป็นบรรทัดฐาน หนังสือนำเที่ยวซึ่งหน้าปกมักให้ความสำคัญกับนักเดินทางสีต่างๆ ที่มีส้นสูงด้วยรถยนต์และอุปกรณ์ตกแต่งสุดหรู ก็ยังอ้างว่าชาวแอฟริกัน-อเมริกันอ้างว่าเต็ม สัญชาติ
ภาพและข้อความของหนังสือนำเที่ยวแสดงถึงทัศนคติของความขุ่นเคืองและการต่อต้านสภาพการแบ่งแยกเชื้อชาติที่มีความจำเป็น
“การเดินทางเป็นอันตรายต่ออคติ” หน้าปกของ“Green Book” ฉบับปี 1949ประกาศโดยนำ คำพูด ของMark Twain ที่มีชื่อเสียง
ในปี ค.ศ. 1955 “Travelguide” ประกาศว่า “เวลากำลังใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็วเมื่อ TRAVELGUIDE จะหยุดเป็นสิ่งพิมพ์ ‘เฉพาะทาง’ แต่ตราบใดที่ยังมีอคติทางเชื้อชาติอยู่ เราจะยังคงรับมือกับข่าวสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป โดยมุ่งสู่ วันที่ไดเร็กทอรีที่จัดตั้งขึ้นทั้งหมดจะให้บริการทุกคน”
ความหวาดกลัวทางเชื้อชาติจบลงแล้วจริงหรือ?
Travelguide และ Green Book ได้ปิดตัวลงอย่างแท้จริงในทศวรรษ 1960 เมื่อขบวนการสิทธิพลเมืองจุดประกายการเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้งในกฎหมายเชื้อชาติและประเพณีทั่วประเทศ
วันนี้ สำเนาสามารถพบได้ในเอกสารการวิจัยที่ Howard University, New York Public Library และ Library of Congress หนังสือนำเที่ยวเป็นจุดสนใจของทุนสิ่งพิมพ์และดิจิทัลที่กำลังเติบโต ตัวอย่างเช่น มหาวิทยาลัยเซาท์แคโรไลนาได้สร้างแผนที่เชิงโต้ตอบที่ช่วยให้ผู้เยี่ยมชมสามารถค้นหาธุรกิจทั้งหมดที่ระบุไว้ใน “Green Book” ฉบับปี 1956
ในขณะที่หนังสือเหล่านี้ระลึกถึงยุคของอคติที่หลายคนมองว่าเป็นอดีตไปแล้ว แต่ก็ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำ
การตัดสินใจของ NAACP ในการออกคำแนะนำการเดินทางเรียกร้องความสนใจถึงอันตรายที่ยังคงเกี่ยวข้องกับ “การขับรถขณะดำ” การเสียชีวิตล่าสุดของ Sandra Bland, Philando Castile และ Tory Sanford เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดของสิ่งที่เกิดขึ้นกับคนขับรถผิวดำที่อยู่ในมือของตำรวจ จากการศึกษาพบว่าทั่วประเทศ ตำรวจยังคงมีแนวโน้มที่จะหยุดและค้นหาตัวขับเคลื่อนของสี
หากคู่มือสำหรับผู้ขับขี่ผิวสีไม่น่าจะได้คืน เป็นเพราะว่า ตอนนี้ อินเทอร์เน็ต ได้เติมเต็ม บทบาทของพวกเขาแล้ว ไม่ใช่เพราะ “วันที่ยิ่งใหญ่” ของความเท่าเทียมทางเชื้อชาติที่ “Green Book” ที่ประกาศเมื่อ 70 ปีที่แล้วได้มาถึงแล้ว
แนะนำ : ข่าวดารา | กัญชา | เกมส์มือถือ | เกมส์ฟีฟาย | สัตว์เลี้ยง
